BETONE ORIGINAL Podcast By Betone.hu cover art

BETONE ORIGINAL

BETONE ORIGINAL

By: Betone.hu
Listen for free

Felszínes, pörgős médiazaj helyett, jó minőségű, hasznos és értékes tartalom. Nem elvesszük az idődet, hanem értékesebbé tesszük. Ha szereted a minőségi műsorokat, érdekelnek a társadalmi kérdések, a pszichológia, a tudomány, az üzlet, ez a műsorfolyam tetszeni fog. www.betone.huBetone Economics Social Sciences
Episodes
  • Michael O’Leary– Elintézte, hogy milliók utazhassanak olcsón, mégis majdnem mindenki utálja

    Michael O’Leary– Elintézte, hogy milliók utazhassanak olcsón, mégis majdnem mindenki utálja
    Mar 21 2026
    Michael O’Leary ír üzletember, a Ryanair fapados légitársaság vezérigazgatója és fő tulajdonosa arra büszke, hogy megteremtette az olcsó repülés lehetőségét Európa szegényei számára. Ugyanakkor, mégis nagyon sokat utálják, egyáltalán nem egy népszerű figura. Mivel magyarázható ez az ellentmondás? Ez a ⁠⁠⁠Hatalmas Business⁠⁠⁠, a ⁠⁠Hatalmas Arcok ⁠⁠⁠testvére. ⁠⁠⁠Iratkozz fel a műsor saját csatornájára, ha érdekelnek az üzleti sztorik.⁠⁠⁠ Az adásból: Hogyan lett a csendes, ministráns fiúcskából a Ryanair szókimondó, zsugori zsenije? Így forgatta fel O’Leary a megszokott légiközlekedést a fapados forradalom érdekében A politikailag inkorrekt menedzser: Durva kommunikáció, extrém ötletek, elképesztő profit Sikeres-e az üzleti modell? O’Leary a fapados trón mögött: miként kísérletezett az Air Lingusszal és ült be a világ titkos elitjébe? A buszsávban száguldó milliárdos, milyen O’Leary magánélete? Michael O’Leary akkor egy jótevő? Mi a valódi hatása? ⁠⁠⁠⁠A műsor kibeszélő, beszélgető oldalát itt találod!⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠Kattints és Iratkozz fel a hírlevelünkre⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Hirdess a műsorainkban! ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Ismerd meg a BETONE portfóliót!⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠További műsoraink a betone.hu-n⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Facebook: Betone⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Instagram⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
    Show more Show less
    37 mins
  • A Don-kanyar tragédiája - Itt és Akkor Podcast

    A Don-kanyar tragédiája - Itt és Akkor Podcast
    Mar 14 2026
    Fóris Ákossal, az Erőszakkutató Intézet kutatójával és az ELTE oktatójával beszéljük át ebben a részben, mi vezetett a magyar történelem egyik legnagyobb tragédiájához. A második világháború során a Don-kanyarban több, mint 100 000 honfitársunk halt meg, sérült meg vagy került hadifogságba, és különösen az 1943 január 12-én történtek kerültek be fekete betűkkel hazánk és a magyar hadsereg krónikájába. Együttműködés: www.betonenetwork.hu Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
    Show more Show less
    1 hr and 11 mins
  • Cicciolina – Az első trash celeb? Pornóból a parlamentbe (18)

    Cicciolina – Az első trash celeb? Pornóból a parlamentbe (18)
    Mar 14 2026
    Cicciolináról mindenkinek egy fiatal szőke nő jut eszébe, lenge alig ruhában, esetleg fedetlen keblekkel. Nehéz elhinni, de Cicciolina idén már 74 éves lesz, azaz bőven nyugdíjas. Amit ő annak idején előadott, az feltűnést keltett, megbotránkoztatott, világszenzáció volt. Ma valószínűleg fel sem tűnne az időközben drámaian lealacsonyodott titillációs média színvonalán. Elmondható akkor, hogy a magyar Cicciolina volt az első trash celeb? ⁠A műsor kibeszélő, beszélgető oldalát itt találod!⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Kattints és Iratkozz fel a hírlevelünkre⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠Hirdess a műsorainkban! ⁠⁠ ⁠⁠Ismerd meg a BETONE portfóliót!⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠További műsoraink a betone.hu-n⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Facebook⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Instagram⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
    Show more Show less
    32 mins
No reviews yet